重慶帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能（néng）引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常（cháng）運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現（xiàn）象及其（qí）原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能（néng）意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸送（sòng）帶（dài）上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測（cè）法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否（fǒu）存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程（chéng）和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。