長寧帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能（néng）導致（zhì）設備損（sǔn）壞和（hé）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列（liè）運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接（jiē）、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在（zài）中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側（cè），則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶（dài）在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭的（de）連（lián）接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢（jiǎn）測工具對（duì）輸（shū）送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防（fáng）。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力（lì），從而（ér）糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏（piān）現象。