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湞江皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27550 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動(dòng)造成的,處(chù)理方法是(shì)更換軸承,調整間(jiān)隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法(fǎ)是更換托輥,升井(jǐng)修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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