城廂（xiāng）帶式（shì）輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其（qí）原因（yīn）

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的（de）質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其（qí）是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果接（jiē）頭（tóu）不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）是利用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施（shī）進行糾（jiū）正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或（huò）頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻（yún）分布物料（liào）：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導（dǎo）物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓（xùn）操作人（rén）員：定期（qī）對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。