成武皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時（shí）間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或（huò）者（zhě）拉（lā）緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢（láo）固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵（miàn）不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托滾。