城區帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸（shū）送效率（lǜ），還可（kě）能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線（xiàn），向一（yī）側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的（de）分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行（háng）人員（yuán）可以通過肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上（shàng）穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下（xià）：

檢（jiǎn）查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果（guǒ）接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是利用（yòng）專業的檢測工具（jù）對（duì）輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分（fèn）布物料：確（què）保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應（yīng）及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發（fā）生。

安裝糾（jiū）偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶（dài）發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員（yuán）的技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。