城東帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如果（guǒ）安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度（dù）不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或（huò）中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關（guān）鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能（néng）導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些（xiē）常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少（shǎo）磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動（dòng）調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培（péi）訓（xùn）操作人員：定期對（duì）操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們（men）的操作技能（néng）和（hé）安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。