巢湖分析輸送機的（de）物品與（yǔ）摩擦力的相對作用

    淺（qiǎn）談輸送機的物品與摩（mó）擦力的相對作用輸送機的選型需求依據實踐運用（yòng）來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說（shuō）下輸送（sòng）機的物品與摩擦力的相對作（zuò）用。

    輸送機內摩擦（cā）角又稱安息角，是鬆懈物（wù）體在（zài）乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程（chéng）度麵（miàn）自然構成的角度。內摩（mó）擦角（jiǎo）會隨著顆粒尺寸的加大而減小，隨著鬆懈物料的濕度增加而增（zēng）加，但是濕度增加到一定限度時，內摩（mó）擦角反而降落。輸送（sòng）物料的內摩擦角有動靜之分，鬆（sōng）懈物料的內（nèi）摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又（yòu）稱摩（mó）擦係數（shù），通常指靜（jìng）摩擦係數，為鬆懈物體與各種（zhǒng）不同資（zī）料（liào）外表之（zhī）間的摩擦角，而動摩擦係數普通為靜摩擦（cā）係數的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒（lì）組成，其本身顆粒具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的（de）程（chéng）度側壓（yā）力為（wéi）：程度方向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關於（yú）水來說，側（cè）壓力係數=1;對鬆（sōng）懈物料來說，0<側壓力係數<1.側壓力係數（K）與內摩擦角的關係式子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知（zhī），內摩擦角越小，%值越大，即物料的活動性越大。而物料的粘結性越大，側壓力係數越小。因而，垂直圓管（guǎn）式帶式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上，無需施加外部壓力（lì）。