巢湖皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸（shū）送機（jī）底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由（yóu）安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這（zhè）種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力（lì）產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更（gèng）換整（zhěng）體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。