輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝(zhuāng)在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機(jī)升溫(wēn)過(guò)快(kuài)
其(qí)原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造(zào)成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油(yóu)
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受(shòu)力過大(dà)彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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