帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是(shì)一個常見且(qiě)需要及時解決的(de)問題(tí)。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的(de)正常運行至(zhì)關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側(cè)偏移的(de)現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接(jiē)影響皮(pí)帶的運(yùn)行穩定性。如(rú)果安裝過(guò)程中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部(bù)件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度(dù)不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的(de)質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象(xiàng),如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和(hé)捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的(de)檢查(chá)方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物(wù)料分布不均勻,特(tè)別是(shì)在一側堆積過(guò)多時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超(chāo)過(guò)一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑(pǎo)偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的(de)平行(háng)度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關(guān)鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定(dìng)期(qī)檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸(shū)送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布(bù)。
調整物料分布:如果發(fā)現物(wù)料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業(yè)工(gōng)具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測(cè)工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器(qì)等。這(zhè)些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾(jiū)正和預防。以(yǐ)下是一些常用(yòng)的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度不(bú)一致(zhì)或頭尾滾筒不(bú)平行,可以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積(jī)過多導致跑(pǎo)偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運(yùn)行(háng)。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換(huàn)新的皮(pí)帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設備(bèi)處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動(dòng)調(diào)整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓(xùn)操作人員(yuán):定期對操作人員進行培訓和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全(quán)意識(shí)。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度(dù),確保操(cāo)作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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