長汀帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現（xiàn）代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及其原因（yīn）

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期（qī）運行的設（shè）備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下（xià）是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機（jī）縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果（guǒ）輸（shū）送帶在運（yùn）行過（guò）程中振動較（jiào）大，特（tè）別是出現左（zuǒ）右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正或老化變（biàn）質，也可（kě）能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭（tóu）的連（lián）接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況來判斷（duàn）是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布（bù），避（bì）免一側堆積過（guò）多（duō）導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平（píng）

培訓操（cāo）作人員：定（dìng）期對（duì）操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。