長沙帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的（de）正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義（yì）。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多（duō）時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是（shì）否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶（dài）在（zài）運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的（de）方（fāng）法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下（xià）是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位（wèi）置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的（de）部件，以（yǐ）確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢（jiǎn）查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的（de）運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操（cāo）作人員按照規（guī）程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。