常寧帶（dài）式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運（yùn）行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的（de）分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運（yùn）行的設備會出現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係（xì）列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀（guān）察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關（guān）參數（shù）來判斷（duàn）皮（pí）帶是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測（cè）距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機（jī）縱向（xiàng）中心線不（bú）重合，可以通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置來糾（jiū）正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上（shàng）安（ān）裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進（jìn）行（háng）培訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。