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長安帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:33049 次


帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個常見且(qiě)需要(yào)及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏不僅會(huì)導致物料(liào)撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡象(xiàng)對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行(háng)檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象

帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物料(liào)輸送設備(bèi),廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工(gōng)等行業(yè)。皮(pí)帶跑偏是輸送(sòng)機運行過(guò)程中的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致(zhì)設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏(piān)跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑(pǎo)偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主(zhǔ)要包括以下幾(jǐ)個方(fāng)麵(miàn):

安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直接(jiē)影響皮帶的運(yùn)行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也(yě)會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏(piān)的跡象,需(xū)要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀(guān)察(chá)法

觀察法(fǎ)是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中(zhōng)心(xīn)線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮(pí)帶(dài)跑偏。

測量法

測量法(fǎ)是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(jù)(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同(tóng)一中(zhōng)心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是(shì)通過觀(guān)察皮帶(dài)在運行過程中(zhōng)的振動和晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的(de)振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃(huǎng)動的(de)情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各(gè)個部(bù)分的關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期檢查接頭的(de)連接情況和磨損程度。

物料分布檢(jiǎn)查法

物(wù)料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是(shì)否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察物料(liào)分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶(dài)上的(de)均勻(yún)分布。

調整(zhěng)物料分布:如果發現物料(liào)分(fèn)布不(bú)均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。

專業工具(jù)檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是(shì)利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具(jù)可以幫助更準確地判(pàn)斷(duàn)輸(shū)送帶是否存在跑偏(piān)現象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒不(bú)平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物(wù)料(liào)分布

均勻分布物料(liào):確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題(tí)導(dǎo)致(zhì)跑偏(piān)。

加強設備維護

定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的(de)各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行(háng)狀態。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾(jiū)偏裝置(zhì):在輸送機上安裝自糾偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們的操作(zuò)技能和安(ān)全意識(shí)。

製定操作(zuò)規程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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