霸州帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見（jiàn）故障，它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等（děng），都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物（wù）料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承（chéng）損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二（èr）、運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取（qǔ）一（yī）係列運行檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng），如（rú）果物料分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且（qiě）平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著（zhe）輸送帶存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一（yī）旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而（ér）糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質（zhì）量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整（zhěng）皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。