
緩衝托輥表麵由冷鑽接連體彈性膠環和鎖環構成,緩衝托輥安裝在輸送機受料段的下方,減少輸送帶(dài)所(suǒ)受的衝擊,延(yán)長(zhǎng)輸(shū)送帶使用壽命。緩衝托輥主要起緩衝作用(yòng)。緩衝托輥(gǔn)用於帶式輸送機受料處減緩落(luò)料對輸送帶的衝擊,緩衝托輥主要(yào)針對洗(xǐ)煤廠(chǎng)、焦(jiāo)化廠、化工廠等腐蝕性環境而研製的一類托輥,緩衝托輥本身具有的韌性是普通金屬的(de)10倍以上,緩衝(chōng)托輥壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電(diàn),自重輕等特點,廣(guǎng)泛用於礦山開采。
做好(hǎo)三方麵保護好緩衝托輥:
a.緩衝(chōng)托輥溫度的保護:
當帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí),緊(jǐn)貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號,接收機收到信號後,經3s延時(shí),使執行部分動作,切斷電動機供電,輸送(sòng)機自動停轉,起到溫度保護作用。
b.緩衝托輥速度保護:
若(ruò)輸送機發生(shēng)故障,如電動機燒毀、機械傳(chuán)動部分損壞、皮帶或鏈子(zǐ)拉斷、皮帶打滑等,安(ān)裝在輸(shū)送機(jī)被動機件上(shàng)的事故傳感器SG中的磁控(kòng)開(kāi)關不能閉合或不能按正(zhèng)常速(sù)度閉合這時控製係統將按反時(shí)限特性經一定延時後,速度保護電路起作用,使執(zhí)行部(bù)分動(dòng)作,切斷電動機供電,以避免(miǎn)事故擴大。
c.緩(huǎn)衝托輥煤倉煤位保護(hù):
煤倉(cāng)中設高低兩個煤位電極,煤倉由於無空(kōng)車不能放煤時,煤位將(jiāng)逐步升高,當(dāng)煤位上升到高位電極時,煤位保護動作(zuò),從首(shǒu)台皮帶輸送機開始,各台(tái)輸送(sòng)機因機尾堆煤依次(cì)停車。
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