亳州皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮（pí）帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲（sī）繩（shéng）高低（dī）不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更換整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞（huài）、減速（sù）機箱體（tǐ）結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側（cè）密封圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。