博興帶（dài）式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它（tā）不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因（yīn）多種多樣，主要包括（kuò）以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行（háng）等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法（fǎ）是通過測（cè）量相關參數（shù）來判斷（duàn）皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平（píng）行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情（qíng）況（kuàng），可能意味著（zhe）輸送（sòng）帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布（bù）情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶（dài）是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆（gǎn）來平（píng）衡兩側的（de）張緊力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置（zhì）可（kě）以（yǐ）自（zì）動調整（zhěng）皮帶（dài）的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓（xùn）和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製（zhì）定操作規（guī）程（chéng）：製定詳細的操作規程（chéng）和（hé）安全（quán）製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏（piān）現象。