博望帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備（bèi）損壞，還（hái）可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不（bú）僅（jǐn）會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需（xū）要采取（qǔ）一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些（xiē）常用的方（fāng）法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側，則（zé）說明（míng）存（cún）在跑偏現象。此外（wài），還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一（yī）側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀（yí）、水平儀（yí）等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏（piān）差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行（háng）或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致（zhì）輸（shū）送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分（fèn）布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期（qī）對（duì）輸（shū）送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和（hé）故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象。