博山帶式（shì）輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代（dài）工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影（yǐng）響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分（fèn）布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮（pí）帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此（cǐ）外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使（shǐ）用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行（háng）度和（hé）中（zhōng）心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可（kě）能導致輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布（bù）檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均（jun1），應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上（shàng）安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶（dài），避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備（bèi）處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置（zhì）

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。