博（bó）山皮帶輸送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動（dòng）輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一（yī）些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起（qǐ）動（dòng）後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線（xiàn）與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。