波密帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）對於確保輸（shū）送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過（guò）多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設（shè）備（bèi）會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的重合（hé）度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的（de）連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布（bù），確保物（wù）料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的（de）檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀態（tài）進行（háng）測（cè）量的方法。常用的檢測（cè）工具（jù）有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和（hé）預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送（sòng）帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。