博羅帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）在運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的（de）物料（liào）輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是輸（shū）送（sòng）機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法（fǎ）。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定（dìng）運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度。如果兩者沒有重合（hé）且偏（piān）差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵（jiàn）部（bù）位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此，應保持物料（liào）在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測（cè）法（fǎ）是（shì）利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預（yù）防措（cuò）施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的（de）皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進（jìn）行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故障的（de）發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技（jì）能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提（tí）高他們（men）的操作技能（néng）和安全（quán）意識。

製定操作規程：製（zhì）定（dìng）詳（xiáng）細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。