勃（bó）利帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常（cháng）見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安（ān）全事（shì）故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代（dài）工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀（yí）等）檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中（zhōng）的（de）振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接（jiē）頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應（yīng）及時調整（zhěng）物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的（de）運（yùn）行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲（sī）杠或液壓杆來（lái）平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆（duī）積過多（duō）導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可（kě）能性（xìng）。

更換損（sǔn）壞部（bù）件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時（shí）更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良（liáng）好的運行狀態（tài）。

潤滑（huá）和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。