博樂帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關（guān）鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數（shù）來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一（yī）中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過（guò）觀察（chá）皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位（wèi）。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加（jiā）強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保（bǎo）設備處於良好（hǎo）的（de）運行狀態。

潤滑（huá）和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回（huí）到中（zhōng）心（xīn）線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整（zhěng）皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳（xiáng）細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。