輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶(dài),托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動(dòng)輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送(sòng)帶接頭(tóu)不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調(diào)整間隙(xì)或更換整體減速機進行(háng)大修。
五(wǔ)、減速機(jī)升(shēng)溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能(néng)差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是(shì)由於(yú)密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處(chù)理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是(shì)更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震(zhèn)托滾。
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