博爾（ěr）塔（tǎ）拉皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸（shū）送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側（cè），而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸（zhóu）線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承（chéng），調（diào）整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。