北林（lín）帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對（duì）於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影（yǐng）響皮帶（dài）的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關（guān）參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物（wù）料分布情況（kuàng）：如（rú）果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業（yè）工具檢測法（fǎ）是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措（cuò）施進行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾（jiū）偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式（shì）調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操（cāo）作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程（chéng）：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。