比如帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時（shí）解（jiě）決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常（cháng）用（yòng）的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機（jī）運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直（zhí）接影響（xiǎng）皮（pí）帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在（zài）同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是（shì）連接各個部分（fèn）的關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能（néng）導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布（bù）：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對（duì）輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過（guò）調整滾筒的（de）軸承（chéng）座絲杠或（huò）液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶（dài）跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的（de）位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規（guī）程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。