彬縣帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶（dài）式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能（néng）導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關（guān）鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積（jī）過（guò）多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新（xīn）的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的（de）發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。