賓川帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅（jǐn）會導致物料撒（sā）落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送（sòng）效率，還（hái）可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度（dù）直（zhí）接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過（guò）多（duō）時，會（huì）導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的（de）設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法（fǎ）

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果（guǒ）兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃動的情況（kuàng），可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和（hé）預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張（zhāng）緊力，從（cóng）而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化（huà）嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發（fā）生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員（yuán）的（de）技能水（shuǐ）平

培訓（xùn）操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作（zuò），減少人為因（yīn）素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。