邊壩帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對（duì）於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時（shí）發現（xiàn）和捕捉跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而（ér）產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設（shè）備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢（jiǎn）查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的（de）平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接（jiē）頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部（bù）位。如果接（jiē）頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時（shí），可能導（dǎo）致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器（qì）等。這些（xiē）工具可（kě）以幫助更準確地判斷（duàn）輸（shū）送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和（hé）預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。