北塔帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過（guò）程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及（jí）時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安（ān）全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是（shì）一（yī）些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸（shū）送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察（chá）物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一（yī）側堆積過（guò）多導致跑偏。

安（ān）裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均勻分（fèn）布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓（xùn）和教育（yù），提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規（guī）程：製定詳（xiáng）細的操作（zuò）規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。