北湖帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個（gè）常見（jiàn）且需（xū）要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦（kuàng）石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸（shū）送機的（de）安裝精度（dù）直接影響皮帶（dài）的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會（huì）出（chū）現磨（mó）損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用（yòng）的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行（háng）狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），也可（kě）能導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶（dài）的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一（yī）旦（dàn）發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發（fā）生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置（zhì），當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少（shǎo）人為（wéi）因素導（dǎo）致的跑偏現象。