北海街道分（fèn）析輸送機的物品與摩擦力的相對作用（yòng）

    淺（qiǎn）談輸送機的物（wù）品與摩（mó）擦力的相對作用輸送機的選型需求依據實踐運用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的（de）特性。主要來解說下輸送機的（de）物品與摩擦力的相（xiàng）對作用。

    輸送機內摩擦角又稱安息（xī）角，是鬆懈物體在（zài）乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩擦（cā）角（jiǎo）會隨著顆（kē）粒尺寸的加大而減小，隨著鬆懈物（wù）料的（de）濕（shī）度增加而（ér）增加，但（dàn）是濕度增加到一定（dìng）限度時，內摩擦（cā）角反而降落。輸送物料（liào）的內摩擦角有動靜（jìng）之分，鬆懈物料的（de）內摩（mó）擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又稱摩擦（cā）係數，通常指靜摩擦係數，為鬆懈物體與各種不同資（zī）料外表之間的摩擦角，而動摩擦（cā）係數普通為靜摩擦係數的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組（zǔ）成，其本身顆（kē）粒具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的程度側壓力為：程度（dù）方（fāng）向壓力=垂直方向壓力側壓力（lì）係數。關於水來說，側壓力（lì）係數=1;對鬆懈物料來（lái）說，0<側壓力係數<1.側壓力係數（K）與內摩擦角（jiǎo）的關係式子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機（jī）可知，內摩擦角越小，%值越大，即物料的活動性越大。而物料的粘結性越大，側壓力係數越小。因而，垂直圓管式帶（dài）式輸送（sòng）機正是樹（shù）立在此側壓力值根底上，無（wú）需施加外部壓力。