北（běi）海帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可（kě）能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的（de）原（yuán）因（yīn）多（duō）種多樣，主要（yào）包括以（yǐ）下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行（háng）穩（wěn）定（dìng）性。如（rú）果安裝過程（chéng）中存在誤差（chà），如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質（zhì）量（liàng）問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能（néng）導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（jù）（如激光（guāng）測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能（néng）意味著（zhe）輸送帶存在（zài）跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的（de）連接情況（kuàng）和磨（mó）損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀（yí）、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從（cóng）而糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分布，避免（miǎn）一側堆（duī）積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題（tí）導致跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和（hé）清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確（què）保操作人（rén）員按照規（guī）程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。