帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞(huài),還可能引發(fā)安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正(zhèng)常運行至關重要。
帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧(liáng)食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種(zhǒng)常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和(hé)安全事故。因此,通過運行檢查法及時發(fā)現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的(de)原因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受力不均,從而產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀(guān)察皮帶的運行(háng)狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重合度(dù):使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行(háng)度(dù)和中心線:確保(bǎo)頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的(de)風險。
檢(jiǎn)查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運(yùn)行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接(jiē)頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料(liào)分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發(fā)現(xiàn)物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸送帶(dài)的運(yùn)行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線(xiàn)與輸送(sòng)機縱向中心線不重合(hé),可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以(yǐ)通過調整滾筒的軸(zhóu)承座絲杠(gàng)或液壓杆來(lái)平衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶(dài)上的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料(liào)槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可(kě)能性。
更(gèng)換損壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶(dài)的穩定運行(háng)。
更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時(shí)更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。
加強(qiáng)設(shè)備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查(chá)和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對(duì)滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝(zhuāng)置(zhì):在輸送機上安裝自(zì)糾(jiū)偏裝置(zhì),當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置(zhì)。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育(yù),提高(gāo)他們(men)的操作技能和安全(quán)意識。
製定操(cāo)作規程:製定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照(zhào)規程進行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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