北碚帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關（guān）重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作（zuò）為現代（dài）工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致（zhì）皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和（hé）托輥（gǔn）是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通（tōng）過肉眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還（hái）可以觀察（chá）物料在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的分布（bù）情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水（shuǐ）平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定（dìng）範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不（bú）平（píng）行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特（tè）別是（shì）出（chū）現左（zuǒ）右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送（sòng）帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連（lián）接（jiē）各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引（yǐn）導物料均勻（yún）分布（bù），減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查（chá）設備：定（dìng）期（qī）對輸送機的各個（gè）部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作（zuò）技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。