北安帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸（shū）送機的（de）正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過（guò）程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞（huài）和（hé）安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的（de）原因多種多樣（yàng），主要（yào）包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的（de）運行（háng）穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞（huài）等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查（chá）法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），需（xū）要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時（shí），也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且（qiě）平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是（shì）連接各個部分的（de）關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸（shū）送（sòng）帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物（wù）料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正（zhèng）與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的（de）糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一（yī）致或頭尾滾筒不平（píng）行（háng），可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件（jiàn），以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題（tí）導（dǎo）致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較（jiào）大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。