拜城皮（pí）帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正（zhèng）中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差等原（yuán）因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過（guò）度磨（mó）損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥（gǔn），升井修（xiū）複（fù），減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾（gǔn）。