帶式輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是(shì)一個常(cháng)見(jiàn)且需(xū)要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安(ān)全事故。因此,通過(guò)運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業(yè)。皮(pí)帶(dài)跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差(chà),如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布(bù)不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力(lì)不均,從而產生(shēng)跑(pǎo)偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩(wěn)定性,導(dǎo)致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨(mó)損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕(bǔ)捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明(míng)存(cún)在(zài)跑偏(piān)現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參(cān)數來判斷皮帶(dài)是否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者(zhě)沒有重合且偏差超過一定範圍(如(rú)3mm),則輸送帶可(kě)能存在跑偏現象。
檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不重合,也可(kě)能(néng)導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查法(fǎ)
運行檢(jiǎn)查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情(qíng)況來判斷是(shì)否跑偏(piān)的方法。具(jù)體步(bù)驟如下(xià):
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送(sòng)帶在運行過程中振動較大,特別(bié)是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查(chá)輸送帶(dài)的接頭:輸送(sòng)帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和(hé)磨損程(chéng)度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察物料分布(bù)情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑(pǎo)偏。因(yīn)此,應保持物(wù)料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調(diào)整(zhěng)物料(liào)分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物(wù)料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措(cuò)施
一旦發現皮(pí)帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正(zhèng)和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向(xiàng)中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通(tōng)過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少跑偏的可能(néng)性(xìng)。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托(tuō)輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑(pǎo)偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過(guò)液壓或機械方(fāng)式調整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安(ān)全製度(dù),確保操作(zuò)人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現象。
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