巴（bā）彥淖爾（ěr）皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換（huàn）向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部（bù）分，由安裝在機架上的（de）電機安（ān）裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維（wéi）修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是（shì）更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨（huò）點使用防震托滾。