巴彥帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且（qiě）需（xū）要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引（yǐn）發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸（shū）送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還（hái）可能導致設備（bèi）損壞和安全事故（gù）。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線（xiàn），向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸（shū）送機的安裝（zhuāng）精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老（lǎo）化（huà）現象，如滾筒（tǒng）磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查（chá）方（fāng）法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果（guǒ）物料（liào）分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時（shí）調整物料（liào）分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上（shàng）的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥（gǔn）和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。