八宿帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物（wù）料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常（cháng）用的物料輸送（sòng）設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度（dù）直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮（pí）帶（dài）受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢（jiǎn）查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的接頭：輸送（sòng）帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物（wù）料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常（cháng）用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重（chóng）合，可以通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥（gǔn）或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避（bì）免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度（dù）的（de）跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對（duì）操作人員（yuán）進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏（piān）現（xiàn）象。