巴青帶式輸送機（jī）運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為（wéi）現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備（bèi）會（huì）出（chū）現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法（fǎ）：

觀察法

觀（guān）察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察皮（pí）帶在運行過（guò）程中的振動（dòng）和晃（huǎng）動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在（zài）輸（shū）送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重（chóng）合，可以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶（dài）上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過多導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝（zhuāng）導（dǎo）料槽，可以引導（dǎo）物料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥（gǔn）或（huò）滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更（gèng）換老化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和（hé）故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作（zuò），減（jiǎn）少（shǎo）人為因素（sù）導致的（de）跑偏現象（xiàng）。