寶興帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞（huài），還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確（què）保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石（shí）、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶（dài）跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其（qí）原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現（xiàn）象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏（piān）現象。此（cǐ）外，還（hái）可以（yǐ）觀（guān）察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況（kuàng）：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接（jiē）頭：輸送帶的接頭（tóu）是（shì）連接（jiē）各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此（cǐ），需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正和預防（fáng）。以下（xià）是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來（lái）平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們（men）的操（cāo）作技能和安全（quán）意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作（zuò），減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。