寶塔帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向（xiàng）中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的（de）檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀（guān）察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測（cè）法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判（pàn）斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措（cuò）施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而（ér）糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一（yī）側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時（shí），可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和（hé）教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象。