寶塔皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送（sòng）機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送（sòng）機（jī）的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置（zhì）沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原（yuán）因（yīn）造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整（zhěng）體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不（bú）緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。