帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為現(xiàn)代工業中常用的(de)物料輸(shū)送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時(shí)發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及(jí)其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括(kuò)以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等,也(yě)會影響(xiǎng)其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損(sǔn)壞等,這些(xiē)都會(huì)導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
為了及(jí)時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係(xì)列運行檢查法。以(yǐ)下是(shì)一些常用的(de)方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運(yùn)行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平儀(yí)等(děng))檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果(guǒ)接頭不正或老化(huà)變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定(dìng)期檢(jiǎn)查(chá)接頭的連接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察(chá)物料分(fèn)布情況:如果物料在(zài)輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物(wù)料分布不均(jun1),應及時調整物料分布,確(què)保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業(yè)工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可(kě)以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三(sān)、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果(guǒ)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線不重合,可以通過(guò)調(diào)整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致(zhì)或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來(lái)平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免(miǎn)一側堆(duī)積過多導致跑(pǎo)偏。
安裝(zhuāng)導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布(bù),減少跑偏(piān)的可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行(háng)檢查和(hé)維護,確保設備(bèi)處於(yú)良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進(jìn)行潤滑和清潔,減少(shǎo)磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以(yǐ)安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。
提高(gāo)操作人員的技(jì)能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識(shí)。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操(cāo)作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現(xiàn)象。
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